Les codes d'anomalie de diagnostic (DTC) sont utilisés par les constructeurs automobiles pour diagnostiquer les problèmes liés à un véhicule ou à une remorque. C'est ainsi que l'OBD-II (dans les véhicules légers), le J1939 (dans les véhicules lourds) ou le J1587 (dans les remorques) identifient et communiquent aux techniciens où et quels problèmes existent à bord.
Le premier chiffre du code d’anomalie DTC indique si le code est un code SAE générique (qui s’applique à tous les systèmes OBD-II) ou est spécifique au constructeur du véhicule. Les trois derniers chiffres fournissent des informations concernant le système et le circuit spécifiques du véhicule.
Le boîtier télématique du véhicule (VG) Samsara se branche directement sur le port OBD-II ou J1939 d'un véhicule et peut ainsi relayer toute information concernant tout DTC directement au tableau de bord Samsara.
L’AG52, en combinaison avec le câble BABS ou BPLC, se branche directement sur le port J1587 d'une remorque et peut relayer des informations concernant l'état ABS de la remorque.
Le VG et l'AG52 peuvent émettre Alertes de défaillance véhicule en cas d'apparition d'un DTC.
Bien que Samsara puisse identifier les DTC signalés par un véhicule ou une remorque, votre meilleure ressource pour interpréter et traiter un DTC spécifique est le concessionnaire ou le fabricant du véhicule.
La figure suivante présente l’analyse d’un code OBD-II typique :
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